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监管与扩张的悖论滴滴为什么没有监管，不是滴滴无能，而是滴滴无为或者说不愿为。在资本的支撑之下，滴滴已经成为一个垄断的公司。垄断，意味着滴滴可以躺着收钱，不用为服务买单，也不需要为管理买单，已经有人爆出，滴滴的服务都是外包的。而滴滴的司机当然不需要持证上岗。
中证网发文称，接下来，考虑到企业缴税、政府债发行缴款、央行逆回购和MLF到期、机构应对季末考核等带来的资金需求上升，央行加大资金投放力度，特别是加大对跨季资金的支持力度基本没有悬念。新时代证券首席经济学家潘向东认为，虽然流动性有缺口，但央行的货币政策工具较为丰富。从目前央行的定向降准以及二季度TMLF（定向中期借贷便利）操作可以看出，未来央行公开市场操作或主要依靠“TMLF+OMO（公开市场操作）+定向降准”的方式来缓解流动性压力。（中新经纬APP）
多平台仍有搭售现象，保险搭售几乎消失8月5日，红星新闻记者浏览多家OTA平台（在线旅游平台）发现，目前部分航线机票仍有搭售产品，套餐中的产品主要为酒店券、打车券或接送券等，价值在40元到50元之间。有的平台部分航线推出了“29元旅行套餐+机票价格”的超值低价套餐，套餐中包括了50元接机券及40元送机券。还有平台的部分航线推出了38元服务包的搭售产品，其中包括1次改期免手续费、40元接送机券以及50元酒店券。另外，还有部分航线搭售价值10万积分的旅游优惠券，可在相关平台购买旅游度假产品时使用。
情侣房床上方有一黑“洞” 近看竟是摄像头4月11日，龙女士和丈夫开车从眉山到成都春熙路附近拍婚纱照。由于拍摄完已是下午6点过，累了一天的两人临时打算在附近找一家酒店住一晚。在一家团购网站上，龙女士搜索到位于春熙路附近的“1314主题酒店”，“看就在附近，而且环境也还可以，就定了那里。”
“夜经济”成消费新增长点近期，上海、北京、天津、济南纷纷出台政策推动夜间经济发展。“夜经济”已经渐渐成为重要的消费增长点，从线下到线上，其对消费增长的贡献功不可没。去年11月6日，天津出台《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》，明确在2019年底前打造形成6个市级夜间经济示范街区；今年4月15日，上海商务委等九部门联合出台《关于上海推动夜间经济发展的指导意见》；6月19日，济南市政府办公厅出台《关于推进夜间经济发展的实施意见》；7月9日，北京市商务局发布《关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》。
中国官员承认扶贫资金增多也导致腐败现象多发，但北京正在严厉打击滥用扶贫资金的行为。“总体上主流上，大家做扶贫，还是认认真真地办事情。但是确实有些人打着扶贫的旗号办自己的事，甚至借机敛财，甚至有些地方借机举债，要坚决进行纠正。特别是打着扶贫的旗号去敛财、违法乱纪的，要发现一起、查处一起。”中国国务院扶贫开发领导小组办公室主任刘永富说道。（作者林彦良[音]，丁雨晴译）
