达叔街头喷浆

“政策提到要夯实城市政府主体责任，这说明2019年此类责任目标考核体系会加快建立，尤其是在考核方面会有不同标准。”易居研究院智库中心研究总监严跃进称。责任编辑：李锋消息面上，超讯通信今日发布公告称，公司于25日与练马林、阳显财等签署《股权收购协议》，以现金3417万元向练马林等购买昊普环保51%股权。本次交易完成后，公司将与标的公司原股东按照本次交易后的出资比例分别对标的公司出资765万元、735万元，使标的公司实缴资本增加至3000万元。

对此，易会满表示，“工商银行的资产潜在风险连续9个月下降，经过两年的努力，目前清理得比较干净。”由于信贷结构的调整，个人贷款比重上升至35.6%，个贷不良率为0.81%，改善了工行的资产质量。从区域来看，20家分行实现不良“双降”。工商银行从2013年以来连续五年开展资产质量攻坚，坚持新老贷款划断管理，并在2015、2016、2017年投入2050亿，处置了6000亿的不良贷款。易会满提出，今年计划投入1000亿作为呆账准备金，处置2200亿的不良贷款。中报数据显示，工行上半年累计清收处置不良贷款1077亿元，同比多处置166亿元。

（四）参与支持财政改革。积极配合部内有关司局牵头的权责发生制政府综合财务报告试点编制工作和国有资产报告试点工作，积极参与和配合《社会组织登记管理条例》《行政事业性国有资产管理条例》《政府和社会资本合作暂行条例》《民办教育促进法实施条例》《企业职工基本养老保险基金中央调剂制度实施办法》《社会保险基金财政专户会计核算办法》《人民法院财务管理办法》等制定修订工作，根据统筹加强土地储备资产和地方政府专项债券管理需要，研究起草土地储备会计核算补充规定，充分发挥会计服务财政中心工作的基础和支撑作用。

在始于辽宁、河北，经山东、江苏、浙江，一直贯通到福建、广东、广西的沿海高铁大通道上，江苏这一速度短板表现得更为明显。大多数区间高铁的最高时速为350公里或者250公里，而连盐（连云港—盐城）铁路和通沪（南通—上海）铁路的设计速度是200公里/时。

是调整结束还是反弹终结对于短期走势，市场观点已呈现较为一致的由喜转悲。一位A股量化投资人表示，连跌两天，大盘的5日线和10日线已经形成死叉，这是短期走弱的信号，但这种信号比较迟钝，出现的时候往往已经跌得差不多了。“好消息是20日线在上移，不出意外的话周五大盘就应该能完成回踩，如果能在这条线获得支撑的话，基本上短期调整就结束了。”上述量化投资人判断，这次调整空间不大，很可能在20日线就会企稳，即便继续跌，极限也就是2800点的缺口，重回2018年下跌趋势的可能性很小，毕竟上涨趋势已经形成，没有轻易拐头的道理。

徐宿淮盐高铁开通后，家门口的高铁成了新选择，宿迁、淮安、盐城的人民终于不用坐大巴到徐州中转了，徐州东站爆棚的人气也得以回落。以长江为分界线，江苏南部与北部的铁路网络呈现出截然不同的面貌。长江以南，沪宁城际铁路和京沪高速铁路通车近10年，高铁、动车以几分钟一班的频率促进苏南地区以及上海的人员与货物交流。而长江以北的大多数城市，乘坐大巴是当地居民主要的出行方式，从去年起才陆续结束不通高铁动车的历史。