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最后一个方面，其实要改变的是什么？改变我们的理念，要让我们自己具有互联网的思维，互联网的思维我把它归结为八个字，开放、共享、协作、创新。大家只有把自己开放出去，我们才能嵌入到场景当中，我们才能把自己的能力输出给客户，然后跟客户，跟伙伴进行共享、协作、创新，最后构建一个新的商业文明。以上就是我跟大家的分享，谢谢大家！

与此同时，区块链公司正涌向中东，以开发这个具有巨大增长潜力的市场。今年早些时候，Bithumb与Nvelop合作在阿联酋推出了一个加密交换系统，而Huobi最近也进入了这个市场。责任编辑：张玉洁 SF107原标题：阵阵“寒意”难掩动力电池产业反转信号

长江商报记者初步统计发现，2017年，公司资产增速为27.90%，负债增速为49.50%，负债增速远高于资产增速。对比流动资产与流动负债，应收账款和存货高企，仅有5139.82万元现金无法覆盖5.18亿元负债。同时，公司的应收账款和存货周转速度也明显低于同业可比上市公司均值。2014年至2017年6月30日（2017年全年数据未披露），公司应收账款周转率为4.46次、4.47次、5.38次、4.70次，同业均值为13.10次、9.64次、10.20次、10.68次。公司存货周转率为5.92次、4.62次、4.69次、4.34次，同业均值为4.73次、4.90次、5.31次、4.99次。

究其原因，玛莎拉蒂的产品线不够丰富最为人所诟病。玛莎拉蒂北美CEO Al Gardner曾表示，目前玛莎拉蒂在全球范围内所面临的销量下滑，主要是因为产品阵容以及车型多样性上较为薄弱。部分业内人士也表示，玛莎拉蒂缺乏一款走量车型，已经推出2年时间的玛莎拉蒂Levante已经严重缺乏新鲜感。同级别的竞争对手保时捷卡宴、宝马X5和奔驰GLE等，都进行了升级更新。同时，豪华中大型SUV市场本身就不是一个增量市场，玛莎拉蒂想要在这方面进行销量的突破更是难上加难。

除了上述两国，还有多个国家对JF-17战机表示出了兴趣，包括安哥拉、阿根廷、卡塔尔、埃及、伊朗、马来西亚、摩洛哥、沙特、阿塞拜疆、苏丹、津巴布韦、斯里兰卡以及乌拉圭等国。其中有些国家提出了意向订单，不过目前还没有确定的消息。JF-17战机外贸订单之所以接踵而至，一方面在于该机的Block2批次确实已经达到了目前世界战机市场上最佳的性价比，即便是与欧美倾销的二手三代机相比，也有很大的成本优势。特别是JF-17 Block3批次战机的改进计划，能够让更多国家以更少的成本获得装备有源相控阵雷达的先进战机，极具诱惑力。另一方面，中航技和巴基斯坦空军两方发挥各自的优势，在不同的市场上为JF-17战机宣传造势。特别是巴基斯坦空军，凭借相同的宗教信仰，积极拓展伊斯兰国家市场，甚至把生意做到了沙特、卡塔尔、埃及等中东以及北非国家门上，付出获得了一些回报。

东方希望实力雄厚。官网介绍，东方希望是由民营企业家刘永行于1982年创立，是改革开放后建立的第一批民营企业，目前已发展成为集重化工业等为一体的特大型民营企业集团，重化工业涉足电力、有色金属、生物化工、煤化工、氯碱化工、石油化工、矿山和建材等，现有企业150余家，员工24000人，年产值近700亿元。