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首批项目探索意义浓厚实际上，首批“揭榜制”项目探索意义浓厚。社会命题、机构攻关、政府资助就是“揭榜制”的重大探索之一。据21世纪经济报道记者了解，揭榜制项目以企业和社会投入为主，鼓励企业结合自身需求倍增奖励资金，广东省财政资金根据项目投入和进展情况给予适当资助。因此，在揭榜制项目审核中，广东省科技厅要求技术需求方有能力保障相关科研投入。

林忠军指出，目前每度电的再制造成本约为300-400元。以应用到终端的铅酸电池为例，每度（铅酸电池）销售价格大概为600-700元。倒推回去，平均每度电的回收成本不能超过200-300元，才具备回收利用价值。刘彦龙认为，合理定价需有一套业内认可的退役电池数据分析系统和评价系统。“动力电池退役后，评估初始容量衰减了多少、衰减速度、不同利用场景下还能用多少年、进行元素回收还有多少价值等。根据这些指标再去确定电池回收价格。”

据新京报此前报道，11月26日18时左右，由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口处发生突泥涌水。今日，临沧市政府新闻办工作人员称，现场突泥量大、涌水不止、洞内施工环境复杂、未知危险因素多，在确保不发生次生灾害的前提下组织救援队伍24小时不间断开展救援工作。12月2日16时50分许，现场再次搜救出1名遇难者遗体。目前，累计搜救出9名遇险失联人员，其中8人遇难，1人已转往云南省第一人民医院救治，生命体征平稳。现场仍有4名作业人员遇险失联，搜救工作继续推进。

赵小勇认为，回收管理制度需进一步完善。现在动力电池回收大多遵循价高者得的原则，谁出的价格高就给谁，不管回收方是否具有处理资质和技术能力，甚至造成价格哄抬。完善回收管理制度需要建立相应处罚机制，促使终端消费者将电池交给正规回收企业，避免电池流入非正规渠道。

责任编辑：祝加贝新京报讯（记者 陆一夫）12月5日，华为在深圳举行新闻发布会，请求法院认定美国联邦通信委员会（FCC）有关禁止华为参与联邦补贴资金项目的决定违反了美国宪法和《行政诉讼法》。华为首席律师Glen Nager表示，FCC本应制定规则发布面向整个行业的规则，但实际上在几名国会议员要求下，FCC违背法律，在没有按照相关的标准就通过了这条仅针对华为和中兴的规则。

2018年11月，途牛推出“途牛黑卡”，会员可享全年旅游保险、全品类额外1%优惠、火车票抢票提速等服务，标准定价为169元/年。此前，途牛曾推出贵宾会员服务品牌“途致”，但仅为五星及以上的会员提供服务。在2018年推出付费会员服务的在线旅游企业，还有马蜂窝、同程艺龙等。日前，同程艺龙宣布与腾讯视频签订战略合作，扩充旗下“黑鲸会员”权益。此外，2018年8月，阿里推出“88VIP”，同年12月，万豪集团宣布旗下三大会员体系权益与阿里“88VIP”全面打通，今年8月，飞猪也被吸纳入“88VIP”体系中。