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但德国出于自身汽车等行业考量，则显得比较积极。德国经济部长阿尔特迈尔（PeterAltmaier）在前述欧盟贸易部长会议上表示：“时间紧，我们要动作快点。要为一个能够涵盖尽量多的工业产品的协议而努力，这就是我们的立场。”周世俭对第一财经记者表示，在美欧高层达成要进行自贸协议谈判的共识后，欧洲内部对此看法慢慢有了变化，且态度不一，其中法国对此番谈判的怀疑和反对声音尤强，同时各方也在观望美国中期选举结果。

PPI出现见顶回落迹象海通证券首席经济学家姜超认为，7月份以来，由于猪价见底反弹，钢价创出新高，很多人担心未来通胀的上行风险。但是，虽然不排除部分品种由于供给的约束价格上涨，只要去杠杆的方向未变，那么下半年经济总需求将继续回落，从而制约整体通胀上行。

债券违约危机，最危险的29只个股面对违约潮，其实早在2018下半年，深交所便对资产负债率较高的上市公司的董事长、总经理、财务总监进行了集中约谈。深交所表示，个别上市公司因资产负债率过高、现金流紧张，发生债务逾期，严重拖累公司生产经营；对于这类公司，深交所采取“监管约谈+年报问询+监管协作”的监管组合措施，督促上市公司尽快采取切实有效的措施化解债务违约风险并充分揭示。

想法归想法，实际行动或遇阻中国南海研究院副研究员刘晓博认为，从现实角度来讲，英国对南海的关注是源于美英关系的需要。不过，说英国是为了配合美国的“印太战略”，可能还有一定的模糊性。英国正在为“脱欧”焦头烂额，连出台一个欧盟战略都难，更不用说印太战略。从根本上讲，印太地区的利益对英国来说相对次要，因此不大可能发挥核心作用。

除了高层降低薪资外，外传在对非技术职、间接人员及文员等人力成本管控，目标相关成本降低约一成，系列计划目标在今年内达成。不过，鸿海集团并未就这一新的降低成本计划传闻做出回应。相比高层降薪，外界更关注鸿海的裁员传闻。因为鸿海集团正在从制造业转型至智能产业，引入大量的机器人，外界担忧鸿海会裁减生产线上的工人岗位。

在一次采访中，微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）表示，由AI和MR驱动的应用程序可以“彻底改变软件”。作为微软的关键云服务合作伙伴，雪佛龙公司在一年前宣布与微软达成为期七年的合作伙伴协议。该公司正在全面推广Remote Assist，过去几个月也在一直试用Layout应用。